Home > Posts tagged "urbanism"

Blog Archives

Clădirea Dermato, este sau nu monument istoric?

Sau, când autoritățile știu despre ce e vorba și își bat joc de patrimoniu și de oricine întreabă de patrimoniu.

Am aflat vestea că imobilul de pe Șirul Gheorghe Dima, nr. 1-2, fostul Dermato este monument istoric. Și cum nu am găsit informațiile în lista de monumente, aceasta fiind actualizată la nivelul lui 2015, am depus două solicitări, una la Primăria Brașov și una la Direcția Județeană de Cultură Brașov.

„Prin prezenta formulăm o sesizare cu privire la situația imobilului din str. Şirul Gheorghe Dima nr. 1-2, care este într-o stare de degradare, iar această situație persistă de câțiva ani. Menționăm că imobilul este clasat ca monument istoric.
Conform Legii 422/2001 privind protejarea monumentelor istorice Art. 47 Primarul are următoarele atribuții specifice: d) asigură prin aportul propriu de specialitate și în colaborare cu direcția pentru cultură, culte și patrimoniul cultural național județeană, respectiv a municipiului București, aplicarea însemnelor distinctive și a siglelor de monumente istorice și controlează întreținerea lor de către proprietar; și Art. 18, alin. (3) Calitatea de monument istoric, precum și cea de zonă construită protejată, de oraș istoric sau de sat istoric se marchează printr-un însemn distinctiv amplasat de reprezentanții primăriilor pe monumentul istoric, la intrarea în zona construită protejată sau în orașul istoric ori satul istoric, după caz, în conformitate cu normele metodologice aprobate prin ordin al ministrului culturii și patrimoniului național. Costul însemnelor distinctive se suportă de către autoritățile publice locale.

În aceste condiții solicităm Primărie Brașov și primarului George Scripcaru punerea în aplicare a Legii 422, articolele 47, lit. d, 18, alin (3) și cerem aplicarea însemnului distinctiv de monument istoric și întreprinderea unui control cu privirea la starea și întreținerea imobilului de pe str. Şirul Gheorghe Dima nr. 1-2.”

La DJC Brașov am solicitat în baza Legii 544 și „o copie a ordinului de clasare ca monument istoric și documentația aferentă pentru imobilul din str. Şirul Gheorghe Dima nr. 1-2.”

Atât Primăria Brașov, cât și DJC Brașov ne-au dat răspunsuri de toată jena. Le atașez ca să vedeți.

Oricum, ca și concluzie clară imobilul de pe strada Șirul Gheorghe Dima, nr. 1-2, fostul Dermato, este monument istoric, iar autoritățile (Primăria Brașov, Poliția Locală Brașov și DJC Brașov) nu fac nimic pentru salvarea acestuia.

(more…)

Traian Grozăvescu, nr. 7

Strada Traian Grozăvescu – Brașov

Un nou caz de „dezvoltare sustenabilă” la Brașov. Urbanismul la Brașov poate fi rezumat pe scurt cu: „Fac ce vreau, pentru că se poate”.

Cazul a fost deja adus în atenția publică de Nelu Corbu. Și am zis să dezvoltăm puțin, astfel încât să se înțeleagă toată povestea.

E vorba de str. Traian Grozăvescu, nr. 7, pentru care S.C. TIPOTEX S.A. solicită avizul Comisiei de Circulație pentru demolare construcţii, anexe, magazii, depozitări; construire două imobile pe etape având funcţiunile: spaţii comerciale, birouri, locuinţe colective şi locuinţe în regim hotelier, cu un regim de înălţime S1+S2+S3+P+6E – str. Traian Grozăvescu nr. 7 – faza D.T.A.C. Vezi Ordinea de zi – ședința comună a Comisiei de Circulatie și a Comisiei Tehnice de Amenajarea Teritoriului și Urbanism din data de 31.07.2018.

(more…)

Brașovul istoric sub asediul banului

Brașovul istoric este compus din patru zone: Brașovul Vechi, Blumăna, Cetate și Șchei. Din cele patru, zona Cetate își păstrează cel mai bine aspectul istoric. Țesutul urban, arhitectura și accesul seamănă cu cele de la 1887. În celelalte trei zone au avut loc modificări masive, astfel încât nu se mai poate vorbi de zone istorice. Dar încă se mai pot salva.

sursa foto: Arhivele Naționale Brașov

Chiar și așa, nucleul istoric și de imagine al Brașovului este dat de zona Cetate și dacă vrem să vorbim în continuare de Brașov, este important să ne raportăm la istorie, arhitectură, țesut urban, iar viziunea este de a restaura în totalitate și de a oferi funcțiuni acestui spațiu urban pentru oameni.

Mașinile nu au ce să caute în acest spațiu pentru că Brașovul istoric este burg, deci, istoric vorbind este pentru oameni. Acest lucru înseamnă că omul merge pe jos, locuiește și participă la evenimente sau intră în locuri dedicate lui în tot acest spațiu.

Asta trebuie să fie viziunea pentru Brașovul istoric. Acest țesut urban, istoric-arhitectural dedicat omului, este într-o relație cu mediul natural, adică în relație cu Tâmpa și Dealurile Warthe și Melcilor. Orice interes particular care nu înțelege menirea Brașovului și nu vede că istoria face parte din viitorul orașului vine ca o agresiune la viitorul Brașovului și a locuitorilor săi. (more…)

2% pentru Asociația Visum se depune prin intermediul prevederii 2% din Codul Fiscal. Orice contribuabil poate direcționa 2% din impozitul anual pentru Visum. Suma nu reprezintă o donație sau o sponsorizare, ci este o parte a impozitului deja achitat, care poate fi direcționat.

Descarcă formularul 230-Visum-2018 (pentru cei cu venituri din salarii) sau formularul 200-Visum-2018 (pentru cei cu venituri din alte surse: Activități independente; Cedarea folosinței bunurilor mobile și imobile, realizate în calitate de proprietar, uzufructuar sau alt deținător legal; Activități agricole pentru care venitul net se stabilește în sistem real; Câștiguri rezultate din transferul dreptului de proprietate asupra titlurilor de valoare; Câștiguri din operațiuni de vânzare-cumpărare de valută la termen, pe bază de contract) și depune-l până pe 25 mai 2018 la administrația fiscală de care aparții. Datele asociației sunt deja completate, mai trebuie completate doar datele contribuabilului și semnătura.

Ce am urmărit în 2017:

 1. Vizită de studiu în Olanda

2. Probleme de urbanism:
– dezvoltări imobiliare și documentații de urbanism pentru Dealul Warthe
– dezbatere dezvoltare imobiliară Maurer
– Imobil strada Zarand, nr. 3, Brașov
– Imobil strada Bobâlna, nr. 21
– Parcarea Hirscher
– Pavajul de la Gara Brașov
– Parcarea pe trotuare pe strada ND Cocea Brașov
– Iluminatul public pe Aleea Tiberiu Brediceanu
– Depus punct de vedere pentru PUG

3. Problemele legate de transportul public:
– Contractul de Servicii Publice încheiat între Municipiul Brașov și RATBV SA
– Dezbaterea „Transportul Electric din Brașov – Trecut, Prezent și Viitor”
– Depus Memoriu cu privire la sistemul de troleibuz din Municipiul Brașov

4. Dezbatere despre viitorul demografic și urbanistic al Brașovului „Oraș magnet sau Oraș șantier?”

5. Analiza accidentelor în Brașov pe ultimii patru ani

6. Evoluția Aeroportului Brașov și am publicat toate documentele cu privire la acest obiectiv, inclusiv o filmare de la prezentarea Studiului de fundamentare

7. Expoziții de ilustrații semnate Amelie Sophie

8. Workshop scriere CV pentru liceeni

Despre PUZ Warthe – Brașov

Update 2 octombrie 2017

Un document nou: Planșă reglementări PUZ Coasta Vacilor, Warthe II, Colțul Putinarilor și Cărămidăriei. Documentul este primit de la Primăria Brașov în baza unei solicitări pe Legea 544.

Pentru o mai bună calitate accesați fișierul pdf.

PUZ Coasta Vacilor, Warthe II, Colțul Putinarilor și Cărămidăriei

—————————————————————————————————————-

Noi documente care vizează reglementări de urbanism în zona Warthe

HCL 528 din 24 septembrie 2010 prin care se aprobă documentația „PUZ – Corelare indici urbanistici din documentațiile PUZ – Coasta Vacilor, Warthe II, Colțul Putinarilor, cu extindere până la strada Cărămidăriei”

Corelare PUZ-uri Coasta Vacilor, Warthe II, Colţul Putinarilor şi Cărămidăriei, Braşov – Memoriu General

(more…)

Despre PUZ Centrul Civic – Brașov

Documente primite de la Primăria Brașov ca urmare a unei solicitări în baza Legii 544.

HCL 443 din 29 iunie 2009 prin care se aprobă „Reactualizare PUZ – Centrul Civic Brașov”

Reactualizare P.U.Z. Centrul Civic Brasov – Memoriu Justificativ

Planșă reglementări

Drum surpat pe strada General Traian Moșoiu

Pe 25 septembrie 2017 am aflat de o surpare de drum în Șchei pe strada General Traian Moșoiu, în dreptul casei verzi din imaginea 2. Spuneam pe 25 septembrie, pe la ora 13:00 că nu știm încă gravitatea surpării și cauzele. O casă de pe strada Piatra Mare, la numărul 34, este afectată de această surpare, întrucât pământul se pare că se lasă peste această casă.

imaginea 2

Ce știm sigur este că strada General Traian Moșoiu este o stradă reabilitată (rămâne să vedem când au fost încheiate lucrările de reabilitare) și că recent am avut o ploaie puternică la Brașov.
Atenție, accesul auto pe General Traian Moșoiu este restricționat, acum e închis de la intersecția cu strada Măcin în sus.
Revenim cu informații mai târziu.

Update:
Am fost la fața locului și am mai făcut câteva poze și am aflat următoarele lucruri:
– surparea a survenit vineri, 22 septembrie, în jurul orei 10:30;
– pe o lungime de aproximativ 10 metri, peretele de sprijin al străzii General Traian Moșoiu a cedat și s-a surpat peste două case;
– la o casă a fost afectată o magazie, dar pământul și piatra de la zidul de sprijin a ajuns și la zidul casei;
– la a doua casă pământul și piatra au căzut pe acoperiș, provocând daune;
– se lucrează la scoaterea pământului și a pietrei căzute pentru a se putea face o estimare exactă a daunelor de la cele două case;
– s-a cerut o expertiză pentru remedierea drumului;
– zidul de sprijinire este din piatră zidită și, din ce spun cei care locuiesc din zonă, a fost făcut prin anii ’70; (more…)

Bulevardul Victoriei – Centrul Civic Brașov, un scurt istoric

imaginea 1

După ce au permis parcarea pe fostele spaţii verzi de separare a trotuarelor, după ce au moşit lipirea polistirenului de rahat peste mozaicurile moderne ale celor şapte blocuri-lamă, după ce au încurajat şi autorizat construirea unui hoteloi ieşit urât din aliniament, după ce au montat inutilul iluminat al trotuarelor, în aşa fel direcţionat încât orbeşte eventualii pietoni nocturni, barbarii care stăpânesc Braşovul îşi duc la bun sfârşit opera de distrugere a celei mai reprezentative esplanade urbane, mutilând liniile trotuarelor, scurmând într-o parte şi-n alta, cârpind alei inutile, strâmbând la maximum posibil o geometrie pe care mintea lor odihnită nu a putut-o niciodată pătrunde.

RIP Victoriei (imaginea 1), un loc al multor amintiri frumoase, un loc cândva european, un loc de care eram mândru, un loc de necrezut pentru România, unde totul era aliniat perfect, de la bordurile vechi indestructibile, până la clădirile amplasate fără nici cea mai mică abatere şi vârfurile stâlpilor perfect verticali, paraleli şi echidistanţi! (more…)

Update: Pe 29 august 2017 a apărut în presa locală și vestea că o parte din pavajul de la Gara Brașov va fi refăcut. E vorba de porțiunea cu dale roz, de la rigolă până la zona de staționare a autobuzelor RATBV, care aparține Primăriei Brașov. Dar nu e clar când se va întâmpla. În schimb, de la CFR nicio veste.

Pavajul de la Gara Brașov nu dă semne să se facă bine

Pe 31 iulie 2017 depuneam la Primăria Brașov o adresă prin care atrăgeam atenția asupra stării avansate de degradare a pavajului de la Gara Brașov. Am și scris la momentul respectiv, cu foto de la fața locului desigur.

De atunci până în prezent nu am văzut nicio modificare și nicio intenție la fața locului de a începe lucrări de reparații.

Și este grav, imaginea Brașovului are de suferit masiv din cauza acestui pavaj degradat. Chiar mă uitam pe un articol de la Ziarul Financiar, care are o hartă de pe care putem vedea că Județul Brașov a avut în semestrul unu un număr de 64.499 de turiști străini. Cu siguranță nu toți au venit cu trenul sau să fi trecut pe la Gară, dar e suficient ca 10% din ei să treacă pe la Gară și să rămână cu o impresie neplăcută. Numai că Gara are un flux destul de mare de călători, pe de o parte oameni care folosesc trenul ca mijloc de deplasare (și nu mai vorbin de străini), pe de altă parte avem Autogara 1, lipită de Gară, care are și ea un volum destul de ridicat de călători.

De la momentul depunerii adresei ni s-a spus că spațiul din fața Gării s-ar putea să fie în administrarea CFR. Și cum am solicitat un răspuns, acesta a venit. Și nu e tocmai încurajant, dar măcar știm cine e administratorul zonei pavate din fața Gării.

Așadar Primăria Brașov ne comunică pe data de 8 august 2017, în răspunsul său, următoarele: (more…)

Eterna problemă de la Gara Brașov

În ultimele două săptămâni ale lunii iulie 2017 am observat situația pavajului de la Gara Brașov. Nu este o noutate, ci chiar mai grav, o stare de fapt care se propagă de la an la an. Pavajul se află într-o stare avansată de degradare. Oricine are treabă la Gară poate observa că există locuri în care pavajul lipsește și este într-o stare avansată de degradare, conducând totodată și la acumularea de apă în cazul ploilor.

Pe lângă faptul că Gara Brașov arată urât din punct de vedere arhitectural, mai avem și problema eternă a unui pavaj degradat de la an la an. În acest caz, există chiar riscul accidentării. Persoanele cu bagaj întâmpină dificultăți în deplasare, la fel și persoanele cu dizabilități sau în scaun rulant. (more…)

Parcarea pe trotuare pe strada ND Cocea Brașov

Așa e, când nu te încurcă și nu te afectează direct nu e treaba ta. Este o atitudine cu care operăm zilnic, altfel nu-mi explic cum am putea avea situații ca cea de pe strada ND Cocea. Probabil știți și, cei mai mulți, chiar ați avut nevoie să mergeți pe strada respectivă, pentru că acolo se află și sediul RDS & RCS.

Situația este în felul următor, pe toată lungimea străzii ND Cocea, de la intersecția cu 15 Noiembrie și până la intersecția cu Nicolae Titulescu, mașinile sunt parcate pe trotuar, pe ambele părți ale drumului, existând porțiuni unde pietonii efectiv un pot circula pe trotuar, lucru care îi forțează să circule pe carosabil. Cea mai gravă situație este în fața sediului RDS & RCS, unde mașinile blochează întotdeauna trotuarul, uneori acestea urcându-se și pe treptele de la intrarea în clădire.

În efecte, situația aceasta se traduce astfel: accesibilitate și siguranță scăzute pentru pietoni. De aici putem să ne imaginăm ce s-ar putea întâmpla. (more…)