Blog Archives

Situaţia accidentelor în Braşov pe ultimii patru ani

Pe la începutul lui 2016 prezentam situația accidentelor din municipiul Brașov pe anii 2015 – 2013 (vezi articol). A trecut un an de atunci și avem și cifrele pe 2016, pe care le-am adăugat la ce aveam. Datele sunt primite de la Inspectoratul de Poliție Județean Brașov – vezi aici.

Iată cum arată situația accidentelor și vă spun că 2016 este un an cel puțin la fel de neplăcut ca anii 2015 – 2013.

Accidente grave

Accidente-grave

Accidente grave

Se poate vedea din acest grafic că numărul persoanelor rănite grav și a celor decedate a crescut în 2016 față de anii precedenți, chiar dacă numărul de accidente grave a scăzut.

Accidente ușoare

Accidente-ușoare

Accidente ușoare

Și în cazul accidentelor ușoare vedem o creștere a numărului persoanelor rănite în 2016 în comparație cu anii precedenți.

(more…)

No Comments
 

Punctul de dezbatere #11 – Întâlnire biciclist polițist

Pista pentru biciclete nu înseamnă reducerea infrastructurii rutiere la un fir de ață de circulație pentru bicicliști. Pistele pentru bicicliști formează un spațiu dedicat siguranței bicicliștilor, recomandat a se face fără prezența mijloacelor de deplasare motorizate sau mai poate fi interpretat ca spațiu de tip „shared space”, care presupune prioritate pentru bicicliști. Prezența pistelor pentru biciclete nu va fi interpretată ca interdicție pentru bicicliști de a circula oriunde altundeva pe carosabil. Așadar, poliția nu trebuie să amendeze bicicliștii indiferent pe unde circulă aceștia.

Propus de Mihai Tatu, membru Asociația Visum pentru Educație și Cultură.

No Comments