Blog Archives

Trecerile de pietoni zona SIF – Primărie – Modarom, I-STEP

Acum câțiva ani, când am venit la facultate la Brașov, exista o stradă pe care făceam tot posibilul să o evit. Este vorba despre Iuliu Maniu (zona SIF Transilvania), iar motivul pentru care încercam să o evit ținea strict de siguranță.

Strada mai era cunoscută (cel puțin printre unii studenți veniți din alte orașe) drept „strada-liniuță”, întrucât pe acolo mulți șoferi obișnuiau, mai ales noaptea (după ora 22.00), să facă „liniuțe”, adică să calce accelerația și să se ia la întrecere între ei. Strada încă este una periculoasă, căreia și atunci și acum, geometria îi permite accelerarea și viteza. De nivelul de zgomot și poluarea fonică nici nu mai vorbesc! Tot pe această stradă este cunoscută și o porțiune ca fiind „curba lui Tartagă” din cauza unui urât accident care a avut loc, unde un șofer cu o alcoolemie destul de mare și o viteză tot la fel de mare a pierdut controlul mașinii pe care o conducea, intrând pe trotuar și lăsând în urma sa victime.

img 1 trecere desfiintata cimitir

img. 1 trecere desfiintata cimitir / credit foto: I-STEP

Revenind, pe atunci, trecerea de pietoni de pe această stradă era foarte aproape de cimitir (vezi img. 1), o trecere utilizată puțin de persoane tocmai din cauza lipsei de siguranță. Trotuarele au rămas și astăzi, la fel ca atunci, foarte înguste și nesigure (oricând un vitezoman poate scăpa controlul mașinii, cum s-a întâmplat în mai multe cazuri), în timp ce „strada-liniuță”, care are în anumite locuri și 3 benzi pentru un singur sens, pune mașinile pe primul loc, mașini care merg cu viteză, într-o zonă, culmea, de tranzit pentru pietoni. (more…)

No Comments

Stockholm Royal Seaport – de la zonă industrială la district urban sustenabil


VisionSRS2030_medium 2

Stockholm / credit foto: Stockholm Royal Seaport

Globalizarea resurselor şi impactul asupra comunităţilor locale

Globalizarea aduce oamenii de pe tot globul în aceeaşi competiţie. Acest lucru înseamnă că firmele, ţările şi administraţiile sunt în competiţie unele cu altele. În dinamica globalizării, orice măsură economică poate afecta firmele din diferite locuri ale lumii. În aceste condiţii, firmele îşi vor creşte mobilitatea, adică îşi vor reloca activitatea, pentru a putea limita efectele negative şi chiar pentru a supravieţui. În cazul în care are loc migraţia firmelor sau acestea îşi încetează activitatea, zonele din care pleacă vor avea de suferit din punct de vedere economic, social şi de mediu, iar autorităţile publice trebuie să intervină pentru a rezolva problemele rezultate. Aici putem vedea exemplul Braşovului care, odată cu ieşirea României din zona de influenţă sovietică şi intrarea sa în zona de influenţă a democraţiei europene şi americane, a început să sufere atât din punct de vedere economic, cât şi social datorită închiderii fabricilor regimului trecut. Au rămas astfel mari întinderi de teren în degradare, în interiorul şi la limita municipiului Braşov, iar în prezent, lucrurile sunt departe de a fi rezolvate. Mai mult, situaţia nu este unică în ţară.

În cazul Suediei şi, mai exact, al orașului Stockholm, situaţia e un pic diferită. Globalizarea la care noi, România, suntem învăţăcei, pentru Stockholm şi Suedia înseamnă o creştere a capacităţii de a atinge eficienţa, competitivitatea şi dezvoltarea tehnologică. Iar un exemplu în acest sens este zona Stockholm Royal Seaport, zonă portuară şi industrială a capitalei suedeze. (more…)

No Comments

Trecerea de pietoni de pe Hărmanului – Analiză I-STEP

Vorbim de prima trecere de pietoni întâlnită când facem stânga în Hărmanului, venind din Bd-ul Gării (vezi img. 1). Este o trecere de pietoni care deservește o intersecţie.

După cum ştim, intersecţia este locul de întâlnire al tuturor participanţilor la trafic, indiferent de mijlocul de deplasare folosit. Este locul în care se întretaie direcţiile de mers. De aceea trebuie ca aceste locuri (intersecţiile) să fie sigure. Ca să fie sigure, este necesar ca fiecare participant la trafic să meargă cu viteză redusă.

viteză mică = siguranţă ridicată

Trecerea aceasta de pietoni se află la o intersecţie prevăzută cu giratoriu. Aşa cum ştim, giratoriul nu este un element de fluidizare, ci de calmare a traficului – a determina participanţii la trafic să circule cu viteză scăzută. Vezi mai multe informaţii despre giratorii.

trecere Harmanului

img. 1 / credit foto: Google maps

Această trecere de pietoni poate fi corelată cu prima trecere de pietoni din Alexandru Vlahuţă. Şi o să vedem de ce după ce observăm problemele actuale.

I-STEP

Aşadar, trecerea de pe Hărmanului: – este aşezată la distanţă mare de intersecţie, mai exact la aproximativ 47 de metri (vezi img. 2). (more…)

No Comments

Această pagină se vrea a fi o resursă de materiale pentru cei interesați de mobilitate urbană, siguranță în timpul deplasării, metodologii, rapoarte, dezvoltare sustenabilă, transporturi etc.

Materialele sunt disponibile pentru consultare.

NCHRP 205 – Methods and Technologies for Pedestrian and Bicycle Volume Data Collection

Making Walking and Cycling on Europe’s Roads Safer – raport iunie 2015

Lessons from US design practices and mistakes – Brasov 2015

Dezvoltarea si implementarea unui plan de mobilitate urbana durabila

Planuri de Mobilitate Urbana Durabila sumar aprilie 2015

Visum raport conferinta ISTEP Brasov iulie 2015

No Comments

Înregistrarea emisiunii „Recrutat în Brașov” la Digi24, din data de 6 iulie 2015. Noi suntem în a doua parte a emisiunii.

Mulțumim Digi24 și Recrutat în Brașov pentru invitație și pentru material.

No Comments

Macheta I-STEPÎn perioada 29 iunie – 2 iulie 2015, vă invităm să participați la Conferința I-STEP, organizată de Asociația Visum pentru Educație și Cultură în parteneriat cu Texas State University și University of New Orleans. Conferința dorește să pună în dialog autorităție locale și societatea civilă pe tema mobilității urbane.

Conferința I-STEP este parte din campania civică Biciclește Omenește, inițiată de către Centrul de Voluntariat Brașov.

Întâlnirile din cadrul conferinței vor avea loc la Mansarda Casei Baiulescu și se vor desfășura conform programului afișat mai jos.

29 iunie – orele 15:00 – 20:00
30 iunie – orele 16:00 – 20:00
1 iulie – 10:00 – 14:00
2 iulie – 10:00 – 13:00

Subiecte abordate:
– Designul și cultura transporturilor;
– Schimbare culturală;
– Auditarea străzilor;
– Puncte tari și puncte slabe ale infrastructurii de transporturi;
– Ce sunt mijloacele de transport active;
– De ce este Brașovul potrivit pentru a avea o infrastructură pentru biciclete;
– Recomandări și resurse pentru continuarea programului după conferință;
– Efecte ale infrastructurii de biciclete pentru comunitate;
– Participarea civică;
– Prezentare cercetare I-STEP.

Lista de subiecte abordate poate suferi modificări.

Speakeri:
Billy Fields – Texas State University San Marcos, TX
Bill Desoto – Texas State University  San Marcos, TX
Tara Tolford – University of New Orleans New Orleans, LA
Tony Hull – Independent Planning Consultant Minneapolis, MN
Jen Duthie – University of Texas at Austin Austin, TX
Heather Deutsche – Toole Planning Washington, DC
Chris Gawronski – Independent Planning Consultant Abu Dhabi, UAE

No Comments

BrasovAsociația Visum pentru Educație și Cultură este o organizație neguvernamentală și non-profit, înființată în anul 2012 la Brașov, cu scopul de a promova și dezvolta educația, cultura și calitatea vieții în comunități.

În baza programului I-STEP (International Sustainable Transportation Engagement Program) realizat de Asociația Visum în parteneriat cu Texas State University și University of New Orleans, îți oferim ocazia de a te alătura unui proiect ambițios, în care vei putea să participi la realizarea unei cercetări ce are drept scop producerea și livrarea de date pentru Planul de Mobilitate Urbană Brașov. Activitatea face parte din campania civică Bicicleşte Omenește.

Așteptările noastre de la tine:
– să fii student sau absolvent de sociologie, marketing sau psihologie (nu este criteriu eliminatoriu);
– să fii dinamic, să te implici și să ai inițiativă;
– să fii atent la detalii și să înțelegi rostul muncii în echipă;
– să îți placă să planifici, să analizezi;
– să fii punctual și să respecți standardele de calitate cerute de organizație;
– să ai abilități de operare PC și să cunoști limba engleză.

Ce îți oferim: (more…)

No Comments
12