Cum decurge achiziția de autobuze diesel la Brașov?

Update 04 martie 2018

O scurtă concluzie a caietului de sarcini pentru cele 105 autobuze noi:

– trebuie să se livreze minimum 15 autobuze în maximum 26 săptămâni de la semnarea contractului, a doua livrare de minimum 20 autobuze în maximum 30 săptămâni, iar restul autobuzelor în maxim 40 săptămâni.
– trebuie să fie dotate cu sisteme de validare a călătoriei compatibile
– să aibă sistem de informare al călătorilor
– sistem de supraveghere video
– 45 de autobuze vor fi dotate cu sistem de numărare al călătorilor (15 autobuze de 10 m, 15 autobuze de 12 m, 15 autobuze de 18 m)
– sistem electronic de diagnoză prin CAN

Dimensiunea autobuzelor:
– cele de 10 m (lungime cuprinsă între 9.400 mm – 10.900 mm)
– cele de 12 m (12.000 mm +/-350 mm)
– cele de 18 m (18.000 mm +/-400 mm)
– lățime maximă fără oglinzi de 2.500 mm +/-50 mm
– înălțime maximă cu AC de 3.150 mm

Numărul și dimensiunea ușilor:
– la autobuzele de 10 m minimum 2 uși duble
– la autobuzele de 12 m 3 uși duble
– la autobuzele de 18 m 4 uși
– lățimea minimă a ușilor să fie de 1.200 mm
– ușa a doua a fiecărui autobuz să fie dotată cu rampă mecanică pentru cărucioare

Capacitatea minimă a autobuzelor va fi astfel:
– autobuze de 10 m (min. 70 persoane)
– autobuze de 12 m (min. 96 persoane)
– autobuze de 18 m (min. 135 persoane)

Culoarea va fi decisă de către RATBv în maximum 4 săptămâni de la semnarea contractului.

Autobuzele trebuie să fie dotate cu sistem automat de gresare (ca fapt divers #808 avea un astfel de sistem încă din 1987 și a funcționat până în 2012)

Scaunele pentru călători trebuie să fie din plastic antivandalism, dar nu se specifică nimic de tapițerie. Numărul minim de locuri va fi următorul: 10 m – 17 locuri, 12 m – 20 de locuri, 18 m – 32 de locuri.

Cabina pentru șoferi va fi în genul celor de pe BMC-uri și va fi dotată și cu radio FM doar pentru șofer.

Afișajul exterior va fi de tip LED, în față și pe lateral urmând a fi afișate numărul și ruta pe care circulă autobuzul, iar în spate doar numărul traseului. Afișajul va fi de culoare albă cu fundal alb.

Autobuzele vor fi dotate cu un difuzor în exterior deasupra primei usi care să anunțe traseul și destinația autobuzului.

Autobuzele vor fi dotate cu supraveghere video, atât la interior cât și la exterior astfel:
– 1 cameră în partea din față stânga care să vadă spre spatele autobuzului

– 1 cameră în partea din față dreapta care să înregistreze zona ușilor(imaginile de la această cameră vor apărea în mod automat pe ecran la deschiderea unei uși).
– între 2 și 4 camere la interiorul autobuzului pentru supravegherea salonului
– 1 cameră (la autobuzele de 10 m și 12 m) îndreptată către șofer
– 1 cameră instalată în cabina șoferului și îndreptată spre fața autobuzului(putând fi folosită pentru înregistrarea evenimentelor din trafic) iar în cazul autobuzelor de 18 m să înregistreze și șoferul
– 1 cameră pentru marșarier
– sistemul video va păstra imaginile timp de 10 zile și va avea o memorie hard disk de minimum 1 TB
– imaginile vor fi la rezoluție HD (1280×720)

Autobuzele vor fi echipate cu sistem de comunicație prin voce între șofer și dispeceratul RATBv.

Se va instrui de către câștigătorul licitației un număr de maximum 26 de specialiști pentru întreținerea autobuzelor, astfel:
– 12 mecanici (revizie tehnică planificată, diagnoză și reparații curente)
– 3 tinichigeri
– 3 electricieni și 3 electroniști
– 5 șoferi pentru instruirea tuturor celorlalți șoferi

De asemenea, pentru fiecare tip de autobuz se vor primi și câte 2 seturi de unelte necesare mentenanței, 2 seturi de piese de caroserie (geamuri, colțuri), 5-10 seturi de garnituri, chedere, lămpi, faruri etc; 2 seturi de piese de schimb.

Cum decurge achiziția de autobuze diesel la Brașov?

În încercarea de a înțelege procesul de achiziție a celor 105 autobuze diesel prin împrumut BERD am încercat să dăm de urma documentației. Adică să vedem ce se cere ca să avem o imagine cât de cât a ce ar putea să iasă.

Achiziția de autobuze diesel cu podea joasă și bunurile și servicii necesare.

Am descărcat de pe pe site-ul BERD-ului documentele pentru achiziția celor 105 autobuze diesel.

Le găsiți mai jos așa cum le-am descărcat pe trei categorii:

1. Tendering Procedures

ECEPP Goods Single _02 Instructions to Tenderers New 180717

ECEPP Goods Single _05 Letter Of Tender New 180717 NEW FORMAT AFTER PHASE 3

ECEPP Goods Single _07 Form Of Tender Security New 180717

ECEPP Goods Single _08 Manufacturer’s Authorisation New 180717

ECEPP Goods Single _10 Eligible Countries

EN_ECEPP Goods_03 Tender Data Sheet New 230118 revised 06 Feb 2018

EN_ECEPP Goods_04 Eval Qual Criteria New 230118 05 02 18 (clean)

EN_ECEPP Goods_06 Price Schedules revised 06 Fev 2018

EN_ECEPP Goods_09 Tenderer’s Qualification New 230118(clean)

EN_ECEPP Goods_Other Tender Forms revised 05.02.18 (clean)

2. Supply Requirements

EN_ECEPP Goods_11 Supply Requirements_020218 revised 06 Feb 2018

3. Conditions of Contract and Contract Forms

ECEPP Goods Single _12 General Conditions of Contract New 180717

ECEPP Goods Single _14 Letter of Acceptance

ECEPP Goods Single _15 Acknowledgement of Letter of Acceptance

ECEPP Goods Single _17 Performance Security new 180717

ECEPP Goods Single _18 Advance Payment Security New 180717

EN_ECEPP Goods_ Other Contract Forms(clean)

EN_ECEPP Goods_13 Particular Conditions of Contract New 230118 revised 6 Feb 2018

EN_ECEPP Goods_16 Contract Agreement revised 05 02 18

Și mai e de aflat cum se împacă achiziția aceasta cu noua Lege 37 din 19 ianuarie 2018 privind promovarea transportului ecologic. Legea aceasta zice la Art. 1. că „Autoritățile publice locale, regiile autonome și societățile aflate în subordinea unităților administrativ-teritoriale vor achiziționa mijloace de transport călători acționate prin motoare cu propulsie electrică, tehnologii verzi de tipul Electrice, Hybrid, Hybrid Plug-In, Hydrogen (FCV), motoare cu propulsie pe gaz natural comprimat, motoare cu propulsie pe gaz natural lichefiat și motoare cu propulsie pe biogaz, în proporție de minimum 30% din necesarul de achiziții viitoare. Procentul va fi calculat din totalul numărului de autovehicule achiziționate într-un an.”

Întrebarea este dacă achiziția de 105 autobuze diesel pe care o face RATBV se supune acestei legi?